Les nouvelles
Charte aux communes

Nous sommes à la disposition de l'ensemble des administrations communales.

Le but de cette charte est la prise en compte des usagers de deux roues motorisés lors des différents aménagements.

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Médiation Pénale

La médiation pénale a recommencé à Liège et à Namur le 10 janvier 2009.

Des jeunes, auteurs d'infractions routières, viennent suivre une formation de 20 heures chez FEDEMOT. Cette formation a un but préventif et remplace de lourdes amendes qui sont, au final, toujours payées par les parents.

 
Action "Votre voiture n'est pas une cabine téléphonique"
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Bruxelles, le 21 octobre 2008

 

Communiqué de presse

 

FEDEMOT et le GRACQ organisent ensemble une action de sensibilisation contre l’usage abusif du téléphone portable au volant; un comportement dangereux qui se répend de façon préoccupante parmi une proportion de plus en plus importante d’usagers de la route, et ce, malgré l’interdiction[1] et les diverses campagnes de prévention.

Selon les études, l’utilisation du téléphone portable au volant (sans kit mains libres) augmente le risque d’accident de 75%[2] et serait la cause directe d’environ 7 à 8% des accidents de la circulation[3] !

Trop souvent négligés dans les campagnes de sensibilisation, l’envoi et la réception de SMS en conduisant est une pratique en augmentation rapide, qui est au moins aussi dangereuse que l’emploi du téléphone portable pour converser[4].

Autant la conversation par GSM, l’envoi ou la réception de SMS diminuent les aptitudes à la conduite de manière équivalente voire supérieure à la consommation d’alcool ou de stupéfiants4. En particulier, les études mettent en évidence pour ces conducteurs une importante baisse de l’attention et, notamment, une diminution de la perception des usagers faibles dans le trafic. Or, faut-il rappeler que dans la majorité des accidents impliquant un deux roues motorisé et un autre véhicule, le conducteur de celui-ci n’a pas détecté le deux roues (motorisé[5]) ?

En tant qu’usager particulièrement vulnérable car déjà normalement peu visible dans le flot de la circulation par leur silhouette étroite, les usagers de deux roues sont les premières victimes du déficit d’attention que provoque l’utilisation du GSM au volant. Trop de cyclistes, cyclomotoristes et motards ont déjà eu une ou plusieurs grosses frayeurs face à un conducteur distrait ne maîtrisant plus suffisamment son véhicule, le GSM « scotché » à l’oreille ou tapotant un SMS sur son clavier; pour certains, cela s’est soldé par un séjour à l’hôpital, voire pire.

Nous estimons que ce véritable fléau n’est pas suffisamment pris en compte par nos responsables politiques à tous les niveaux, y compris dans les zones et conseils de police et dans les tribunaux.

Pour ces raisons, nous exprimerons publiquement notre profonde inquiétude par rapport à la banalisation de l’usage du GSM et autres gadgets électroniques au volant et rappellerons le danger que cela représente surtout pour les usagers faibles, lors d’une manifestation qui aura lieu le 21 octobre prochain. Par cette action, nous voulons adresser un message clair aux conducteurs peu scrupuleux ainsi qu’aux autorités compétentes en matière de sécurité routière, à qui nous demandons des mesures plus efficaces contre ce type d’infraction.

Cette action est une initiative de FEDEMOT, en collaboration avec le GRACQ; elle est soutenue par le Fietsersbond (www.fietsersbond.be), le Motorcycle Action Group (www.mag.be) et le Motorcycle Council (www.motorcyclecouncil.be).

Constituée de motocyclistes bénévoles, l'a.s.b.l. FEDEMOT a pour objectif de promouvoir la sécurité de l’usager de deux-roues motorisé, de la plus petite à la plus grosse cylindrée.

Le GRACQ - Groupe de recherche et d'action des cyclistes quotidiens - est une association qui favorise l'usage utilitaire du vélo.

Contacts :

Benoît Matthys       0475 704504      Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir

FEDEMOT a.s.b.l.   Visé Voie 600, 4041 Vottem    www.fedemot.be

 

Bernard Dehaye     0498 204721      Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir

GRACQ ASBL   Rue de Londres 15, 1050 Bruxelles    www.gracq.org


 
[1] Art. 8.4 du code de la route
[2] Source: IBSR, Katholieke Universiteit Leuven
[3] Source: Observatoire national interministériel de sécurité routière, France, 2007 (www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/observatoire)
[4] Source: RAC Foundation, 2008 (www.racfoundation.org/files/textingwhiledrivingreport.pdf)
[5] Source: Rapport MAIDS (www.maids-study.eu)
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L'état des routes...

Dans l'ombre, nous continuons à travailler...à votre sécurité...même s'il faut parfois être patient !

Lire par exemple la lettre de l'administration de la Direction des Routes et Autoroutes de Namur concernant l'état déplorable de la N 978.

Mise à jour le 22/01/2008.

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